紀子さまが怒髪天を衝く!?　週刊誌がしかける「雅子皇后 vs 紀子妃」の対立構造

大津事故、園児父が涙の訴え

　丸山穂高という議員の「（国後島の返還は）戦争しないと、どうしようもなくないですか」発言は、どん底まで落ちている議員の質の低さにとどめを刺したといえる。

　維新の会の松井代表は、あわてて議員辞職しろなどといい出したが、あんなものを議員に仕立て上げた責任はどうするのか。

　丸山は、文春によれば、東大経済学部卒で経産省に入った元役人だったが、酒癖、女癖が悪く閑職に追いやられ、仕方なく退職して維新から出馬したそうだ。やれやれこんな議員ばっかりだね。

　さて、フジテレビに新社長が誕生する。

「視聴率争いでは民放キー局の最下位が“定位置”となったフジテレビが、捲土重来を期して新社長人事を固めた。6月下旬の株主総会を経て社長に就任するのは、遠藤龍之介専務（62）。かの芥川賞作家・遠藤周作の長男で、幼稚舎から大学まで慶應で学び、1981年にフジに入社。2005年のライブドアによるニッポン放送への敵対的買収騒動では広報部長としてマスコミ対応を担った人物だ」（NEWSポストセブン5月19日より）

　その遠藤には、作家の檀一雄を父に持つ女優・檀ふみ（64）を袖にしたことがあるという。

「檀自身が『女性セブン』（1977年8月25日号）での小説家・北杜夫との対談で、当時同じ慶大生で、檀が出演した映画『男はつらいよ』の撮影に補佐として参加するなど面識のあった龍之介氏との秘話を明かしている。結婚について尋ねられた檀がこう語るのだ。

　〈遠藤周作さんとも対談してお知り合いだし、一度おはがき出したときに、追伸で“龍之介くんに”って書いて、“ちょっと年増ですけど、もしお声をかけてくだされば、どこへでもついて行きます”って書いておいたのに、龍之介くん、ぜんぜん声かけてくれないの。（笑い）〉

　〈だから、こないだ龍之介くんに会ったとき、どうして私をすげなく振ったのっていったら、だってあれオヤジにきた手紙じゃないかっていうの。くやしい！（笑い）〉」（同）

　ショーケンこと萩原健一もファンでなくとも忘れられない男である。現代で、古くからの友人にいった言葉が彼らしく印象的である。

「もし君が倒れても、病気のおれはすぐに駆けつけることはもうできないんだよ。逆におれに何かあったときに、君が駆けつけて来てくれても、おれは迎えに行くことも、宿を用意することもできないだろう。

　だからまだお互いの加減がいいうちに、さよならしておこう。生きているうちに、このへんでひと区切りをつけようよ」

　萩原は、

「歳をとれば身軽ではいられない。しがらみが増えて重くなり、何をするにしても大げさになる。いちばん関係が良いときに、私のほうからお別れしておいたほうがいい。そう思った。結局、その友人との連絡はそれきりになった」

『ショーケン　最終章』（5月17日に講談社から発売）にそう書いている。
　
　次も現代から。

　自動車メーカーのホンダの内部が揺れているそうだ。

　ホンダが5月8日に発表した2019年3月期決算の売上高は前期比3.4%増加の15兆8886億円、本業の儲けを示す営業利益は12.9%減少の7263億円だったそうだ。

　営業利益率は4.6%と、トヨタ自動車(8.2%)や、安価な軽自動車中心のスズキ(8.4%)の足元にも及ばない。

「その要因は不振の四輪事業にある。ホンダの事業は、四輪、二輪、汎用エンジンや草刈り機などのパワープロダクツ3部門で構成されるが、売上高の最も多い主力の四輪が、’19年1～3月決算で売上高2兆9128億円に対し、営業損益は530億円の赤字に陥ってしまったのだ。今後も収益性が大きく回復する見込みがない」（現代）

　このようなことを元社員が語る。

「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」

　本田宗一郎が聞いたら何というだろう。

「内紛だらけの社内では、不満が渦巻き、空中分解寸前と言っても過言ではない。本田宗一郎が築き上げた『技術のホンダ』に危機が忍び寄っている」（同）

　お次は安倍首相のどうしようもないお話。あれだけ拉致問題が解決しないのであれば、北朝鮮と話し合うことはないといっていたのに、今度は「条件をつけずに金正恩委員長と会う」といいだした。

　プーチン大統領が2島返還をほのめかすと、あっという間に4島返還を引っ込め、それがうまくいかないと、金正恩と会いたいと節操のないことに呆れる。

　佐瀬昌盛防衛大名誉教授のいうように、「在任期間歴代最長も視野に入り、“レガシー”を残したいという功名心が出ている。これは“邪心”というほかありません」

　長くやればいいってもんじゃないだろう。

　ところで、トランプと習近平との関税戦争は本格化し、このままいけば世界経済に大きな影響を与えることは間違いないだろう。

　中でも、「5G戦争」といわれる第5世代移動通信システムの開発で、アメリカより進んでいる中国の牙城を崩せるのかが焦点になるという。

　ニューズウイーク日本版は、中国の「ファーウェイ」は、「5G関連の画期的な技術開発では、どの企業もファーウェイにはかなわない。5Gの通信設備についても、同社は既に低周波数帯（受信可能範囲が広い）と高周波数帯（データ転送が速い）の両方で実証実験を重ねている」と報じている。

　このままいけば、アメリカは情報大国の座を中国に奪われかねないという。ニューズによれば、5Gの標準必須特許の保有件数では、ファーウェイが1554件で、2位のノキアが1427件、サムスンが1316件で、アップルは12件である。

　いくらトランプがファーウェイを排除に動いたとしても、アジアやNATO加盟国、ドイツやイタリアも全面排除には消極的だという。

「21世紀の今、中国は再び過去の栄光を取り戻そうとしているのかもしれない」（ニューズ）

　滋賀県大津市で園児2人がひき殺され、1人が意識不明の重体になった痛ましい事故で、亡くなった園児・伊藤雅宮（がく）ちゃんの葬儀での父親の言葉が感動的だ。

　この事故で、直進していた軽自動車を運転する61歳の女性と、右折車の新立文子容疑者（52）が逮捕され、直進車の運転手は夜に釈放され、「前をよく見ずに右折し、衝突音で初めて対向車に気がついた」と供述した新立は自動車運転処罰法違反容疑で逮捕された。

　雅宮ちゃんの葬儀には入りきれないほどの列席者が集まったそうだ。父親は気丈に振る舞っていたが、母親は遺影を抱えて声を上げて泣いていたという。

　父親は4歳上の姉の手紙を代読した。そこには、

「お別れじゃないよ、私とパパとママの心の中にいるよ。いつもケンカしていたけど、ほんとうは好きだよ」

　と書かれていた。父親は、これだけは世間に伝えたいと、こう語ったという。

「お願いです。私たちのような悲しい思いをする人が減りますように、ハンドルを握る時には雅宮のことを思い出し、安全運転をお願いします」

　殺人事件では2人殺せば、よほどの情状酌量の余地がなければ死刑になるのに、交通事故ではなぜ死刑にならないのか。お前は運転しないからとよくいわれるが、私には不可解でしょうがない。

　私は昔、講談社の子会社のクルマ雑誌を出している会社へ出向させられた時、挨拶の冒頭、「クルマは人殺しの道具だ」といって顰蹙を買った。だが、運転する者は、そのことをいっときでも忘れてはいけないはずだ。私が間違っているのだろうか？